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馬和公司疫情期間工作不停擺,干勁不松懈

      今年春節(jié)一場突如其來的新冠肺炎疫情擾亂了人們的正常生活和工作,馬和公司的渡運(yùn)生產(chǎn)也受到較大影響,1月28日起停止夜航,禁止非機(jī)動車及行人過渡,處于半停航狀態(tài),每日收入甚微。2月中旬以來,隨著市、縣兩地疫情呈現(xiàn)積極向好的態(tài)勢,渡運(yùn)收入有所回升。馬和公司一手抓疫情防控,一手抓渡運(yùn)生產(chǎn),想方設(shè)法增收節(jié)支,降低損失。
      一是在做好疫情防控的同時(shí),積極同兩地政府相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),避免了馬和公司全面停航,確保了早8點(diǎn)至晚8點(diǎn)的12小時(shí)通航。2月24日隨著碼頭防疫檢測站的撤除,馬和公司當(dāng)天就實(shí)現(xiàn)恢復(fù)夜航,及時(shí)通知所有客戶并在馬鞍山主要媒體發(fā)布24小時(shí)通航信息。24日營收較23日增長一倍,確立了營收恢復(fù)增長起點(diǎn)。
      二是積極同客戶溝通,了解客戶面臨的困難和需求,想客戶之所想,急客戶之所急。就馬鋼嘉華公司高爐保產(chǎn)運(yùn)輸需求,公司多次同慈湖高新區(qū)及和縣政府進(jìn)行協(xié)調(diào),積極協(xié)助運(yùn)輸車輛辦理通行證,對促成馬鋼嘉華、蓼誠物流、愷誠物流等主要大客戶早日復(fù)工起到了重要作用。目前馬和日均營收已恢復(fù)至正常時(shí)期的六成。
      三是積極協(xié)調(diào),爭取政策,在環(huán)境整治工作中得到政府支持,既美化了環(huán)境又節(jié)約了開支。今年2月底,馬鞍山市政府進(jìn)一步加大長江環(huán)境整治工作力度,對公司渡口護(hù)坡提出整治要求。經(jīng)協(xié)調(diào)和努力,由政府部門出資對馬和渡口兩側(cè)護(hù)坡進(jìn)行了整治改造,為公司節(jié)約了費(fèi)用。2019年度由政府出資進(jìn)行了碼頭待渡區(qū)隔離欄桿、售票亭及安全島的油漆;旅客通道整體改造;兩艘渡船污水柜改造等。至此馬和公司渡區(qū)整體環(huán)境有了較大改觀。
      四是多渠道開展增收節(jié)支工作。疫情期間根據(jù)政府相關(guān)政策,馬和公司申報(bào)并取得了增值稅、附加稅減免和失業(yè)保險(xiǎn)退返、穩(wěn)崗補(bǔ)貼;開展了渡船外包,由江蘇渡15號船承接市生態(tài)工程項(xiàng)目的車輛和物資運(yùn)輸;積極協(xié)調(diào)慈湖高新區(qū)相關(guān)部門落實(shí)綠化補(bǔ)貼資金。
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