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長博的歷史最早可追溯到清道光年間的“義渡”,由當?shù)馗簧叹栀浗ㄔ斓?ldquo;紅船”,是為黃田港輪渡的前身。
以合理價格收購“澄建”系列5家公司
成功中標澄東護理院經(jīng)營項目,公司康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)再度擴容。
博聯(lián)港口新碼頭開港營運,7萬噸級大碼頭展露新顏。
與朗詩合作,低成本投資經(jīng)營蘇州博丞養(yǎng)老項目,康養(yǎng)板塊再添新成員。
博聯(lián)固定式碼頭改擴建工程正式開工建設。
公司投資的第二家養(yǎng)護院——靖江博丞養(yǎng)護院正式對外開放。
公司進入康養(yǎng)產(chǎn)業(yè),江陰博丞養(yǎng)護院正式對外開放。
黃田港汽渡——八圩港汽渡、韭菜港汽渡——九圩港汽渡同時搬遷至江陰汽渡——靖江汽渡,江陰汽渡——靖江汽渡正式通航。
與靖江市華匯渡運有限公司合作成立江蘇驥江輪渡有限公司,由我公司負責經(jīng)管理。
公司成功收購江蘇藝博雅裝飾工程有限公司,向建筑安裝凈化工程領(lǐng)域邁出了新的步伐。
成功收購馬鞍山馬和汽車輪渡有限公司,輪渡對外拓展邁出新的步伐。
成立控股公司“江陰市融匯農(nóng)村小額貸款有限公司”,向金融行業(yè)發(fā)展。
與靖江市揚子木業(yè)有限公司合作成立了江蘇博聯(lián)港口物流公司,向港口物流業(yè)邁出了新的步伐。
與揚子江船業(yè)集團聯(lián)手,合作成立了江蘇揚子長博造船有限公司,專注于5萬噸級以下的各類特種船舶制造。
公司收購了靖江市馬鋼東江冶金爐料中轉(zhuǎn)有限公司,增加長江深水岸線506米,士地63畝。
與江蘇省宏晟重工集團合作成立了江陰長晟大廈管理有限公司,并共同出資建造了國際一流品牌五星級商務酒店——江陰長晟溫德姆至尊豪廷大酒店。
為擴大輪渡經(jīng)營規(guī)模,拓展輪渡經(jīng)營業(yè)務,公司在如皋長青沙開發(fā)成立皋張汽渡,并正式通航。
組建成立集團公司,形成了以輪渡、造船、房地產(chǎn)開發(fā)為主要產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展模式。
為整合江陰區(qū)域內(nèi)的渡運資源,充分發(fā)揮汽渡產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,揚長避短,共同發(fā)展,公司整合韭菜港和利港輪渡,成立了江蘇暨陽輪渡有限公司。實行“統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一管理,分開考核,單獨核算”的運作模式,輪渡的基礎產(chǎn)業(yè)得到鞏固提升。
公司收購了靖江漁輪廠,擴大土地35畝,岸線180米,為修造船擴展了空間。
組建成立房地產(chǎn)開發(fā)公司,進入房地產(chǎn)開發(fā)領(lǐng)域,為多元化發(fā)展奠定了基礎。
公司積極響應改制號召,打破原有單一的國有經(jīng)濟模式,通過吸引職工參股的方式,使資產(chǎn)所有制形式發(fā)生了變化,形成了子(分)公司,并按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,建立了股東會、董事會、監(jiān)事會和經(jīng)營班子的法人治理結(jié)構(gòu),成立了江蘇長博投資有限公司。
為策應國家港口開放,加快經(jīng)濟發(fā)展的需要,在原江陰輪渡管理處的基礎上成立了“江蘇省長江駁運公司”,為省交通廳直屬運輸企業(yè)。
黃田港至八圩港長江汽渡正式開航,使渡運進入了新的歷史階段,這是萬里長江上的首條汽車輪渡航線。
輪渡“天竺號”正式開航,為輪渡之始。