共商共謀護航渡運安全
7月18日,以“強化監(jiān)管 規(guī)范聯(lián)系 統(tǒng)一意圖 保障安全”為主題的渡運水域航行安全交流座談活動在皋張公司舉行。南通海事局如皋海事處、江陰引航站、靖江引航站、集團公司、皋張公司共18人參加座談。
集團安環(huán)處處長焦厚慶主持座談。焦處對如皋海事處領(lǐng)導(dǎo)和長江引航站的技術(shù)骨干蒞臨皋張公司,就渡運水域航行安全共商共議、獻計獻策表示歡迎,并從渡船橫越航行安全操作的角度,就落實船舶交會避讓操作主體責(zé)任、與海船交會的風(fēng)險辨識、規(guī)范執(zhí)行“六字經(jīng)”、確保船舶交會雙方意圖統(tǒng)一、合理選擇安全航路和穿越時機、規(guī)范操作習(xí)慣的養(yǎng)成、如何保持安全戒備、提升應(yīng)急處置技能等方面進行了深入交流。江陰引航站引航員鄭君分享了針對皋張渡線航行環(huán)境而編制的“渡運安全技術(shù)交流”課件,從渡運環(huán)境、航道現(xiàn)狀、操作要求、案例分析等方面進行了交流。
如皋海事處處長蘇健總結(jié)活動成果,肯定本次交流活動的積極性、實用性和必要性,希望能夠成為常態(tài)化的相互學(xué)習(xí)的平臺,共同為渡運水域的航行安全保駕護航。蘇健指出,渡船與海船交會時的安全避讓操作,是海事部門監(jiān)管的重點,相關(guān)方要提升安全責(zé)任意識,務(wù)必規(guī)范操作。一是頭腦清醒,當(dāng)前安全形勢十分嚴(yán)峻,特別是臺汛、高溫等惡劣氣候頻發(fā),水上交通管制趨緊,渡運安全管理務(wù)必進一步抓實;二是共同協(xié)作,汽渡、海輪在航行過程中,各自對碰撞風(fēng)險的識別和分析要到位,協(xié)調(diào)并統(tǒng)一好避碰措施;三是務(wù)求實效,交流活動不但要氣氛融洽,更要力求實效,相互交流要坦誠、充分,奔著解決問題去,不要搞形式、走過場;四是守法遵章,法規(guī)是安全的最低、最基本保障,必須堅決抓好相關(guān)航行安全規(guī)定的落實,絕不能打折扣。
參會人員踴躍發(fā)言,經(jīng)過交流,增進了雙方對對方船舶的操縱特性、局限性及駕引人員避讓操作基本思路的了解,也為渡運水域船舶安全交會奠定了基礎(chǔ)。
集團安環(huán)處處長焦厚慶主持座談。焦處對如皋海事處領(lǐng)導(dǎo)和長江引航站的技術(shù)骨干蒞臨皋張公司,就渡運水域航行安全共商共議、獻計獻策表示歡迎,并從渡船橫越航行安全操作的角度,就落實船舶交會避讓操作主體責(zé)任、與海船交會的風(fēng)險辨識、規(guī)范執(zhí)行“六字經(jīng)”、確保船舶交會雙方意圖統(tǒng)一、合理選擇安全航路和穿越時機、規(guī)范操作習(xí)慣的養(yǎng)成、如何保持安全戒備、提升應(yīng)急處置技能等方面進行了深入交流。江陰引航站引航員鄭君分享了針對皋張渡線航行環(huán)境而編制的“渡運安全技術(shù)交流”課件,從渡運環(huán)境、航道現(xiàn)狀、操作要求、案例分析等方面進行了交流。
如皋海事處處長蘇健總結(jié)活動成果,肯定本次交流活動的積極性、實用性和必要性,希望能夠成為常態(tài)化的相互學(xué)習(xí)的平臺,共同為渡運水域的航行安全保駕護航。蘇健指出,渡船與海船交會時的安全避讓操作,是海事部門監(jiān)管的重點,相關(guān)方要提升安全責(zé)任意識,務(wù)必規(guī)范操作。一是頭腦清醒,當(dāng)前安全形勢十分嚴(yán)峻,特別是臺汛、高溫等惡劣氣候頻發(fā),水上交通管制趨緊,渡運安全管理務(wù)必進一步抓實;二是共同協(xié)作,汽渡、海輪在航行過程中,各自對碰撞風(fēng)險的識別和分析要到位,協(xié)調(diào)并統(tǒng)一好避碰措施;三是務(wù)求實效,交流活動不但要氣氛融洽,更要力求實效,相互交流要坦誠、充分,奔著解決問題去,不要搞形式、走過場;四是守法遵章,法規(guī)是安全的最低、最基本保障,必須堅決抓好相關(guān)航行安全規(guī)定的落實,絕不能打折扣。
參會人員踴躍發(fā)言,經(jīng)過交流,增進了雙方對對方船舶的操縱特性、局限性及駕引人員避讓操作基本思路的了解,也為渡運水域船舶安全交會奠定了基礎(chǔ)。
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