今年上半年雖遭遇新冠肺炎影響，博聯(lián)全體員工同心抗疫、蓄勢(shì)化危、真抓實(shí)干、共克時(shí)艱，經(jīng)營業(yè)績(jī)穩(wěn)中向好，上半年交出了一份不俗的成績(jī)單，完成到港海輪81艘次224萬噸。一幕幕場(chǎng)景、一組組數(shù)據(jù)，記錄著博聯(lián)人追趕超越的鏗鏘步伐。

       化危機(jī)，廣攬貨源抓營銷拓展。經(jīng)營是博聯(lián)生命線，唯有緊盯市場(chǎng)，拓展貨源，企業(yè)才能生存。疫情影響期間，面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，博聯(lián)人沒有退卻、被動(dòng)?？偨?jīng)理郭亮審時(shí)度勢(shì)，與園區(qū)幾家物流企業(yè)聯(lián)合與政府溝通協(xié)調(diào)，并獲準(zhǔn)綠色通道，為3艘錨泊多日無法靠泊的煤炭海輪解決了燃眉之急，承擔(dān)企業(yè)應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任，碼頭間斷性生產(chǎn)，避免了企業(yè)停產(chǎn)和人員流失。善舉綱者萬事遂，善謀勢(shì)者機(jī)可期。博聯(lián)緊盯江西上游石英砂貨源地市場(chǎng)，與產(chǎn)源地聯(lián)手貨運(yùn)代理保持密切溝通，以優(yōu)良的服務(wù)贏得客戶，以優(yōu)惠價(jià)格的占領(lǐng)市場(chǎng)，二季度到港石英砂海輪10艘次，贏得新貨種市場(chǎng)開拓先機(jī)。如何提升裝卸能力，博聯(lián)從內(nèi)部挖潛增效上做文章，制訂、完善并推進(jìn)博聯(lián)1號(hào)（中成1）標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方案從內(nèi)部挖潛增效上做文章，重點(diǎn)對(duì)移船時(shí)間節(jié)點(diǎn)、下裝載機(jī)清艙時(shí)間、吊機(jī)跨艙操作時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行考量，規(guī)范作業(yè)流程，從以往的經(jīng)驗(yàn)化、大致化到科學(xué)精準(zhǔn)作業(yè)，海輪裝卸貨速度提高8%-10%，贏得客戶們的一致點(diǎn)贊。

       筑防線，管控風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)安全短板。碼頭是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，稍有不慎，會(huì)發(fā)生重大安全事故，不容有一絲疏忽。博聯(lián)始終以泰山壓頂?shù)木o迫感，狠抓員工教育培訓(xùn)，強(qiáng)化隱患排查整改，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管控新機(jī)制。年初，公司組織對(duì)各崗位、各環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估，調(diào)整疫情期間風(fēng)險(xiǎn)防控等級(jí)及監(jiān)控責(zé)任人，建立“崗位應(yīng)急處置卡”，有效落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控責(zé)任人的責(zé)任，將風(fēng)險(xiǎn)控制在可控范圍內(nèi)；實(shí)行安全“積分制”，制訂加、扣分考核細(xì)則，以出勤天為基礎(chǔ)，以現(xiàn)場(chǎng)考核為依據(jù)，考核分月底公布，每月獎(jiǎng)懲在績(jī)效工資發(fā)放中兌現(xiàn)；實(shí)施隱患“閉環(huán)”管理，將“安全生產(chǎn)專項(xiàng)大整治”活動(dòng)貫穿全年，嚴(yán)格整治要求不放松，月初組織隱患排查，月中完成整治，月末組織復(fù)查。對(duì)反復(fù)出現(xiàn)的“疑難病癥”，從根源上查找原因，對(duì)癥下藥，嚴(yán)格隱患整改時(shí)間不出月，不走過場(chǎng)，確保安全態(tài)勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

       強(qiáng)基礎(chǔ)，穩(wěn)定隊(duì)伍抓素質(zhì)提升。健全制度，以制度管人管事管企業(yè)，是博聯(lián)所倡導(dǎo)并一以貫之的。公司修訂完善“班前十分鐘”應(yīng)急教育、“現(xiàn)場(chǎng)考核規(guī)定”、“吊運(yùn)裝載機(jī)作業(yè)安全規(guī)定”、“抓斗（鏟斗）安全作業(yè)規(guī)定”、“船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)定”等制度，整肅勞動(dòng)紀(jì)律，織密群體監(jiān)管網(wǎng)，提高執(zhí)行力，讓制度成為現(xiàn)場(chǎng)管理、績(jī)效提升、責(zé)任落實(shí)的核心。公司建立生產(chǎn)調(diào)度、鏟車、吊機(jī)、磅房等微信群，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。每天拍照上傳在崗人員名單、磅房校磅、清艙工救生衣穿著等，對(duì)事故苗子、隱患及設(shè)備損害事故，嚴(yán)格責(zé)任追究，不吸取教訓(xùn)不放過，通過強(qiáng)化制度的落實(shí)，清艙班、外包運(yùn)輸班遵章守紀(jì)、執(zhí)行力上有較大提升。企業(yè)榮辱與員工休戚與共，博聯(lián)一直把員工視為企業(yè)的寶貴財(cái)富。今年來公司加大吊機(jī)工、鏟車工等計(jì)件制薪酬分配份額，鼓勵(lì)多勞多得。組織開展合理化建議征集、員工家屬座談會(huì)、各工種操作技能經(jīng)驗(yàn)交流等活動(dòng)。

       壓責(zé)任，整治環(huán)境抓措施落實(shí)。2020年，港口碼頭環(huán)境整治進(jìn)入新常態(tài)，將環(huán)保意識(shí)、大局意識(shí)提升到新高度。改進(jìn)雨污水智能化處理，嚴(yán)格環(huán)保要求，提高堆場(chǎng)覆蓋率；開展“健康長江”、“藍(lán)天碧空”行動(dòng)，落實(shí)港口、海事船舶污染物防治“五連單”制度，對(duì)裝貨小船嚴(yán)格按海事規(guī)范要求，實(shí)施網(wǎng)上靠泊申報(bào)垃圾投放、生活污水、含油污水收集等措施，設(shè)置“一牌五桶”、垃圾分類“一點(diǎn)四桶”，在躉船設(shè)置“船舶生活污水收集柜”，全面落實(shí)水污染防治措施，得到海事港口部門的認(rèn)可；加快碼頭場(chǎng)區(qū)道路、防風(fēng)抑塵網(wǎng)等環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)；鐵腕整治運(yùn)輸車輛沿途“拋、灑、滴、漏”；植樹添綠，在沿江面8個(gè)磚砌花壇栽種法青樹苗1650棵，木質(zhì)花壇30盆，完成南移防塵網(wǎng)，建設(shè)綠化帶停車位，懸掛標(biāo)語橫幅，美化、亮化碼頭環(huán)境。

       雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。五年磨一劍，目標(biāo)已經(jīng)樹立，措施已經(jīng)明確，號(hào)角已經(jīng)吹響。博聯(lián)公司擼起袖子加油干，譜寫2020年新華章。